泰格豪雅售后维修点查询

    1976年，TAG Heuer（泰格豪雅）推出了蒙扎（Monza）模型，该模型因举世闻名的意大利一级方程式赛车场而得名。四十年后，Monza Calibre 17回顾了赛车的辉煌岁月，同时提供的不仅仅是复古设计。

　　对于复古外观的粉丝来说是个好消息-蒙扎回来了。对于赛车迷来说，也是一个好消息，其设计与1976年的原始版本一样动感十足，并具有丰富的汽车参考。这也很了不起，因为豪雅（TAG Heuer）在过去15年中尝试了一种更优雅的版本，没有黑色涂层和无色表盘元素。

　　乍一看新的Monza Calibre 17，可能会让人想起熟悉的一级方程式引擎的轰鸣声。毕竟，这款表最初是在1975年为庆祝法拉利获得世界冠军头衔而推出。那年的9月7日，尼基·劳达（Niki Lauda）在蒙扎赛道的意大利大奖赛上获得第三名，并以带有Heuer徽标的法拉利获得了冠军头衔。 。法拉利车队也赢得了建设者奖，这是经过长达11年的艰苦努力之后的长期寻求的双重胜利。新款Monza结合了两种历史悠久的型号的最佳功能-表盘设计可以追溯到1976年的原始Monza，表壳可以追溯到1933年的Heuer计时码表。垫形表壳是最早的款式保留的手表。1970年代的蒙扎（Monza）具有当时椭圆形的表壳形状，并提供镀铬或黑色涂层黄铜。那只表包含机芯15，因此必须将表冠放在左侧。Calibre 15是Heuer-Leonidas于1969年与百年灵，Hamilton-Büren和DuboisDépraz（世界上最早的自动计时码表之一）合作开发的Calibre 11的后继机型。

　　号机芯在10点钟位置设置了一个小秒针刻度盘，使原始的Monza具有非对称的惊人外观。TAG Heuer（泰格豪雅）在其最新版本中省略了这一大胆的设计元素，部分原因是它使用了ETA 2894（在TAG Heuer（泰格豪雅）被称为Caliber 17）。这种标准机芯将小秒针和分针计数器的位置反转，并将表冠重新定位至案子的右边。

　　总而言之，这些变化使新Monza受益匪浅，使它具有运动感和放松感，外观与原始Monza不太一样。不管它可能失去凉爽度如何，它都可以从垫形表壳的抛光哑光饰面中受益。钛具有出色的穿着舒适性，而碳化钛涂层使其具有极高的耐刮擦性。AG Heuer（泰格豪雅）采用基本的机芯“Elaboré”，并添加了各种装饰饰面和个性化的转子。振荡器上的黑色增强型雕刻代替金色，完全符合腕表的整体运动设计。